E85 info
Was ist E85?
E85 ist eine neue Art von Biokraftstoff, welche aus Bioethanol und aus herkömmlicher Benzin besteht. Bioethanol ist aus Pflanzen hergestellter, wasserfreier, reiner Alkohol. Dieser Kraftstoff kann nach einer kleinen Umrőstung in herkömmlichen Ottomotoren (Benzinmotoren) getankt werden. Die Bezeichnung E85 gibt - im Gegensatz zu manchen Gewohnheiten - nicht den Oktanzahl des Kraftstoffes, sondern die Mischungverhältnis der beiden Komponenten an. E85 enthält 85% Bioethanol und 15% Super. Dieser Mischungverhältnis von 85:15 ist die handelsübliche Mischungsverhältnis sowohl in Deutschland als auch in anderen Regionen von Europa. Der Norm erlaubt eine Abweichung dieses Mischungverhältnisses. So wnthält in einigen Regionen im Winter nur 80% Bioethanol, um dadurch das Kaltstartverhalten zu verbessern. Die Beimischung von Benzin ist einersetits wegen Verbesserung des Kaltstart. Die Beimischung von 15% Benzin reicht bereits für die Schmierung der Bauteile im Kraftstoffsystem und für die Erleichterung des Kaltstarts bei niedrigen Temperaruren aus. Bei diesem Mischungverhältnis (85:15) hat das Kraftstoff eine Oktanzahl von 105 und übertrifft damit sogar Premiumkraftstoffe, wie z.B. V-Power Racing (ROZ=100). Weiterhin hat das Ethanol-Luft-Gemisch ein um 5% höhere Gemischheizwert. Die höhere Verdampfungenthalpie (=bessere Innenkühlung) führt zu besseren Füllung des Motors. Dand dieser beiden Effekte hat man mit E85 5-10% Drehmomentzuwachs. Nach EU-Regelung ist das Bioethanolanteil im E85 mineralölsteuerfrei (gilt für Kraftstoffe mit mehr als 70% Bioethanol bis Ende 2015), dadurch ist das E85 deutlich gőnstiger an der Zapfsäule. Übrigens: wegen der EU-Richtlinien ist mittlerweile in jedem Ottokraftstoff (d.h. Benzin) 4,4% BioEthanol enthalten.
Wo kann ich E85 Tanken?
In Deutschland existieren aktuell ca. 330-350 E85 Tankstellen. Um Tankstellen und aktuelle Preise zu finden, schauen Sie unter „E85 Tankstellen“ (oder suchen Sie mit z.B. Google nach „E85 Tankstelle“). Sie können uns bei der Aktualisierung unserer Tankstellenliste helfen indem Sie neue Tankstellen oder Veränderungen melden. Die Liste akutalisieren wir 1x im Monat. Den Kraftstoff kann man meistens aus umfunktionierten Zapfpistolen tanken, die ursprünglich für Normal, Super, oder Super+ installiert wurden.

Welche Eigenschaften hat Ethanol?
Ethanol verbrennt sauberer und effektiver als fossile Brennstoffe. Daruch ist E85 detulich umweltfreundlicher und erhéhrt den Wirkungsgrad des Motor. Der Heizwert von Ethanol ist niedriger als von Benzin, folgich braucht man mehr Menge und die gleiche Arbeit zu verrichten. In der Praxis muss man ein gröüere Menge von Ethanol einspritzen als von Benzin. Genau aus diesem Grund ist ein Zusatzsteuergerät notwendig, Die serienmäßigen Motorsteuergeräten können diese Mehmenge nicht oder nicht korrekt liefern. Theoretischer Mehrverbrauch beträgt 32%, aber in der Praxis fällt der Mehrverbrauch wegen des effektiveren Verbrennung und höhere Oktanzahl von Ethanol niedriger aus. Unsere Erfahrung zeigt, dass die werksmäßige Gemischbildung bei einem durchschnittlichen Mehrverbrauch von 25-28% zu Stande kommt. Jedoch kann man durch Ausnutzen des ECO-Modus von E85power den Mehrverbrauch bis unter 20% minimieren. Ein große Hilfe leistet dabei die optional bestellbare ECO-Anzeige, die den Zustand des ECO-Betriebs anzeigt und dabei beim sparsamen Fahren hilft. Weiteres Vorteil von Ethanol liegt in seine reinigende Wirkung und niedrigere Verbrennungstemperatur, welche positiv auf das Lebensdauer des Motors auswirken. Diese Innenkühlung ist besonders bei Turbomotoren vom großen Vorteil, weil bei diesem Motoren der Kraftstoff eine wichtige Wolle bei der Kühlung spielt.
Hat E85 negative Auswirkungen?
Ohne Zusatzsteuergerät kann es vorkommen, dass der Motor zu mager, in seltenen Fällen zu Fett läuft. Zu mageres Gemisch ist für den Motor schädlich (Schmelzen des Katalysators, der Zőndkerzen und Schäden am Zylinderkopfdichtung und Auslassventilen). Zu fettes Gemisch ist besonders für den Geldbeutel schlecht. Bei der Benutzung von e85power-Kit ist die Gemischbildung unter ständiger Kontrolle und somit ist weder der Motor noch der Geldbeutel –bei korrekter Einstellung – ist in Gefahr. Dieses Gilt sowohl für das Benzin, E85 und Mischbetrieb. Ethanol hat jedoch die negative Eigenschaft, dass es Wasser bzw. sogar Luftfeuchtigkeit anzieht. Deshalb ist das Benutzen von E85 nur bei geschlossenem Kraftstofftank zu empfehlen. Weiterhin sollten Sie auch kein E85 tanken, wenn das Fahrzeug für längere Zeit (über Monate) stehen bleibt. Der Wassergehalt kann die Bauteile im Kraftstoffsystem korrodieren. Bei der Herstellung und Transport wird besonders auf sehr niedriger Wassergehalt geachtet und es wird auch Korrosionsadditiv (im Norm vorgeschrieben) verwendet, somit besteht im Alltagsbetrieb kein Korrosionsgefahr. In den Medien haben sich Gerüchte verbreitet, dass E85 diverse Bauteile im Kraftstoffstoffsystem zerstören würden. Die Leute, die diese Gerüchte verbreiten, verwechseln ganz einfach Methanol mit Ethanol. Methanol wird im Motorsport verwendet und ist tatsächlich ein sehr agressiver Oxidant, dadurch beschädigt es Kunststoff- und Gummiteile. Im E85 ist jedoch kein Methanol sondern Ethanol (Bioethanol) enthalten. Eine eher positive Eigenschaft von Ethanol ist seine starke reinigende Wirkung. Dadurch werden das Kraftstoffsystem und der Motor sauber gehalten. Jedoch muss man wegen der Auflösung der bis dahin im Benzinbetrieb angesammelten Verunreinigungen den Kraftstofffilter ca. 1000-2000km nach dem Umbau austauschen.
Wie verändert sich die Fahrleistung?
Laut unseren Messungen an Fahrzeugen mit Saugmotoren kann man durchschnittlich 6% Mehrleistung und 9% Zuwachs am Drehmoment mit der Kombination aus e85power-Umrüstkit und E85-Kraftstoff erreicht werden. Dieser Zuwachs an Drehmoment und Leistung kann selbstverständlich bei einigen Motoren leicht niedriger, aber bei einigen – vor allen bei aufgeladenen Motoren – deutlich höher ausfallen. Die Drehmoment- und Leistungsspitze liegt dabei bei niedrigeren Drehzahlen als im Benzinbetrieb, was deutliche Vorteile für die Fahrleistungen hat. Die größte Veränderung merkt man im niedrigen Drehzahlenbereich durch die bessere Elastizität und Dynamik.
Welche Grenzen sind dem E85-Betrieb gesetzt?
Das Kraftstoffsystem wurde für den Benzinbetrieb optimiert und so kann es vorkommen, dass die Injektoren mit E85 bei Volllast die Obergrenze ihren Durchflussmenge erreichen. Da dieser Zustand erst bei hohen Drehzahlen und Volllast vorkommen kann, bedeutet es kein Problem im Alltag. Sollte es eventuell vorkommen ist das Gemisch immer noch fett genug und ist damit für den Motor ungefährlich, höchstens merkt man es an der abflachenden Leistungskurve. Dies ist einzig nachteilig, wenn man das Fahrzeug für Renneinsätze genutzt wird. In solchen Fällen kann man entweder den Kraftstoffdruck ganz leicht erhöhen oder die Injektoren mit größerer Durchflussmenge einbauen. Das E85power-Kit wird in diesen Fällen weiterhin die korrekte – zum Kraftstoffsorte passende - Einspritzzeit einstellen. Ob überhaupt die maximale Durchflussmenge überschritten wurde, erkennen Sie in der Kennlinie T6 auf dem Reiter „Kennlinien“ (weitere Info in der BDA). Sie sollten auch in Betracht ziehen, dass die Reichweite wegen des Mehrverbrauchs sich um ca. 1/4 verringert.
Wirtschaftlichkeit
E85 kostet durschschnittlich 0.89-0.97€/L und damit ist deutlich günstiger als Super oder Super+. Auch trotz eines Mehrverbrauchs von 20-25% machen Sie richtig Ersparnis. Bei einem Spritpreis von 1,44€/L und ein Verbrauch von 7L/100km, sparen Sie 2,1€/100km. Um nicht bei diesem einem Wert zu bleiben, schauen Sie unter „Ersparnisrechner“ und rechnen Sie es für Ihren Fall durch. In dem meisten Fällen rechnet sich eine Umrőstung nach 10-15Tkm.
Wie eird Bioethanol hergestellt?
Wegen der höchsten Wirtschaftlichkeit bei der Verarbeitung wird aktuell Bioethanol hauptsächlich aus Mais (hohe Stärkegehalt) hergestellt. Mais wird erst alkoholisch gegärt, anschließend destilliert und konzentriert. Die Gärung erfolgt biologisch mit Hilfe von Enzymen und Gärpilze. Die entstandene Ethylalkohol (Bioethanol) wird durch Destillation separiert. Für die Verwendung von Bioethanol als Kraftstoff muss es noch konzentriert werden. Dazu wird der restliche Wassergehalt noch entzogen und so erreicht man einen 99%-n Reinheit des Bioethanols. Ein wichtiges Restprodukt dieser Herstellungsprozess ist der Bodensatz der Destillation. Dieser wird hauptsächlich als eiweißreiches Futtermittel verwendet, aber es kann auch unmittelbar als Subrat in Biogasanlage verwendet werden um weitere Energie zu gewinnen.
Einzelne Schritte der Bioethanolherstellung:
- Maischeprozess
- Fermentation
- Destillation
- Rektifikation
- Absolutierung
- CO2-Rückgewinnung
- Weiterverarbeitung der Restprodukte der Destillation
Umweltfreundlichkeit
Bioethanol ist eine erneuerbare Energie, d.h. es wird aus Rohstoffen hergestellt, die nachwachsen und beim Wachsen CO2 aus der Luft verbraucht. Im Gegensatz zu fossilen Energieträgern entsteht bei der Verbrennung vom Ethanol nur genau so wie CO2, wie es beim Wachstum verbraucht wurde. Durch diesen geschlossenen CO2-Kreislauf ist CO2- Verbrauch und CO2-Emission im Gleichgewicht. Unter Einbeziehung des Herstellungsprozesses bleibt die CO2 –Bilanz immer noch eindeutig sehr positiv.

Bei der aktuellen Technologie ist der Well-2-Wheel (d.h. mit Anbau, Ernte, Herstellung und Transport) CO2-Bilanz von Bioethanol um ca. 50% besser als der vom Benzin. Weiterer positive Aspekt ist die Verringerung der Schadstoffemission. Wegen der niedrigeren Spitzentemperatur bei der Verbrennung sinken Stickoxidemissionen, die CO-Emission wird fast unmessbar. Aus Klima- und Umweltaspekten ist die Verwendung von Biokraftstoffen sehr vorteilhaft. In mehreren Großstädten ist die Umstellung der öffentlichen Verkehrsmittel auf Biokraftstoff – hauptsächlich wegen die Emissionsvorteile - in Verbreitung.


Wirtschaftliche Effekte
Der Bodensatz aus der Bioethanolverarbeitung kann fast restlos als Tiernahrung verwendet werden, dadurch ist die industrielle Herstellung von Bioethanol - wegen der Verfügbarkeit von billiger Tiernahrung mit hohem Eiweißgehalt - auch für die Tierzucht vorteilhaft. Damit kann auch ein Teil der bisher nur für den Anbau von Tiernahrung verwende Fläche für den kombinierten Anbau für Ethanol und Tiernahrung benutzt werden. Der Herstellungsprozess von Bioethanol ist mittlerweile eine sehr ausgereifte Technologie und somit ist die Abfallquote sehr niedrig, der Abfall kann sogar weiterverwendet werden. Dadurch hat sich mit den Jahren auch der Energiebilanz sich deutlich verbessert, heutzutage kann man sich über einen positiven Energiebilanz freuen. Viele haben Angst, dass die Preise für Lebensmittel durch den wachsenden Anbau von Rohstoffen für die Ethanolherstellung deutlich erhöhen könnten. Dieser Angst ist jedoch aktuell unbegründet. In Deutschland und in der EU gibt es Überproduktion, vieles kann nicht verkauft werden. Die EU bietet für die Landwirte finanzielle Unterstützung um die Überproduktion zu vermeiden. Der Umstieg auf Bioethanol bietet neben den Emissionsvorteilen auch eine Lösung für die Landwirtschaft. Durch geschickte Ausnutzung der landwirtschaftlichen Ressourcen lässt sich in der EU ausreichende Menge an Rohstoff für Bioethanolherstellung anbauen, ohne die Lebensmittelpreise hochzutreiben. Durch die Bioethanolherstellung entstehen neue Arbeitsplätze in der Landwirtschaft und in der Verarbeitungsindustrie. Ein weiterer großer Vorteil ist die Verringerung der Abhängigkeit von den Erdöllieferländern und die Unsummen, die für Energie und Kraftstoffe ausgegeben werden, nicht in den OPEC Ländern fließen sondern den Landwirtschaft von Deutschland und der EU fördert.
Also wieso sollte ich Bioethanol fahren?
Weil ich ein umweltbewusster Mensch bin und etwas für die Zukunft der Erde und meiner Enkeln tun möchte.
Weil es mir wichtig ist, dass die Ausgaben im Haushalt gesenkt werden.
Weil ich zusätzlich noch die Vorteile des neuen Kraftstoffes genießen möchte.
Weil ich bei der Verbreitung des umweltbewussten Autofahrens vorne mitmischen und als Vorbild für meine Umgebung sein möchte.
Weil ich statt der OPEC-Länder lieber die Landwirte in Deutschland und in der EU unterstütze möchte.
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Aktualisiert (Montag, den 26. Juli 2010 um 17:20 Uhr)





