Was ist im E85power kit enthalten?

Das Kit enthält einenSteuermodul in einem hochwertigen und strapazierfähigen Aluminiumgehäuse mit den Abmaßen von 120*70*20mm. Weitere Bestandteil ist das Kabelbaum, welches nach die Anweisungen der Einbauanleitung an das Kabelbaum des Fahrzeuges angeschlossen wird. Für das Einbau notwendige Verbrauchsmaterial ist ebenfalls enthalten (jeodch keine Werkzeuge). Im Kit ist weiterhin eine Bedienungs-, Einbauanleitung und ein Garantiebrief dabei. Sie finden auch noch einen E85power Aufkleber, welchen Sie auf Ihr Fahrzeug aufkleben können.

In welchen Fahrzeugen kann man es einbauen?

In Fahrzeuge mit Benzinmotoren, die einen elektronischen Einzeleinspritzanlage haben (Saugrohreinspritzung). Für das Automatikmodus ist weiterhin eine Schmalbandlambdasonde und Fahrpedal-/Drosselklappenpotentiometer notwendig. Ohne diesen beiden kann das E85-SG nur mit vorprogrammierten Werten arbeiten. Fahrzeuge mit Breitbandlambdasonde werden aktuell noch nicht unterstützt, aber die Schnittstelle ist gerade in Entwicklung und wird bald verfügbar. Solange kann das E85-SG bei Fahrzeuge mit Breitbandlambdasonde nur mit vorprogrammierten Werten arbeiten.

Welche Auswirkung kann BioEthanol und das Steuergerät auf das Fahrzeug haben?

Bei korrektem Umbau und Einstellung hat das Bioethanol keine negative Auswirkung oder Risiken auf den Motor und Rest des Fahrzeuges. Bei falscher Einstellung kann langfristig z.B. das Katalysator geschädigt werden. Aus diesem Grund ist eine abschließende korrekte Einstellung sehr wichtig. Im Alltagsbetrieb merken Sie den BioEthanol und E85power-SG nur dadurch, dass das Fahrzeug kraftvoller und drehmomentstärker ist. Was unsichtbar im Hintergrund geschieht: die Schadstoffemissionen verringern sich. Dieser kann manchmal bei der Abgasuntersuchung zu Verzweifelung führen, das Personal vermutet wegen der niedrigen Werte eine Störung in der Messanlage. Im Winter kann die erhöhte Kondensationsneigung von Ethanol zu einem kleinen Unangenehmlichkeit führen. Es kann vorkommen, dass der Motor in extremer Kälte nur beim zweiten Mal oder beim ersten Mal aber erst nach längerem Startvorgang anspringt. In diesem Fall empfehlen wir vor dem Losfahren den Motor für 30-60sec im Leerlauf laufen zu lassen, um eine Durchzugsschwäche zu vermeiden. Bei warmem Wetter kommt so etwas nicht vor.

Kann man E85 und Benzin hintereinander tanken? Ist eine Mischung beider Kraftstoffe möglich?

Ja, der e85power-Kit kann jeden Mischungsverhältnis automatisch einstellen, bei der Umstellung von einer auf die andere Kraftstoffsorte muss der Benutzer nichts unternehmem. Das Verbrauch im Benzinbetrieb verhält sich wie gewohnt (bzw. Dank des eco-Betriebs kann bei langen Fahrten sogar etwas sinken), bei reinem e85 muss man durschschnittlich mit ca. +25% Menge gerechnet werden, abhängig von Fahrzeug und Fahrstil.

Springt das Fahrzeug bei extremer Kälte auch an?

Wegen der schlechteren Kaltstarteigenschaften von Ethanol ist das e85power Steuergerät mit einem speziellen Kaltstartalgorithmus und für die Warmlaufphase mit einer Kaltstartanreicherungskennlinie ausgestattet. Die Parameter werden sowohl an die Umgebungs- wie an die Motortemperatur angepasst. Dadurch wird gewährleistet, dass der Motor auch beim kalten Wetter leicht zu starten ist und kurz nach Motorstart ohne Probleme losgefahren werden kann. Sollte trotzdem vorkommen, dass der Motor in extremer Kälte nur beim zweiten Mal anspringt, dann empfehlen wir vor dem Losfahren den Motor für 30-60sec im Leerlauf laufen zu lassen, um eine Durchzugsschwäche zu vermeiden.

Welche Kabel müssen angeschlossen werden?

Mindestanforderung ist das Anschließen an die Injektoren, Motortemperatursensor, Zündungsplus und Masse. Für die volle Funktionsumfänge (Automatikbetrieb!) ist weiterhin das Anschließen an die Lambdasonde und Fahrpedal-/Drosselklappenpotentiometer notwendig. Optional kann eine zusätzliche Spritpumpenansteuerung angeschlossen werden, welche den Kaltstart bei vielen Fahrzeugen deutlich erleichtert. Weitere Option ist die ECO-Anzeige, welche den Betriebszustand des ECO-Betriebs anzeigt und bei (zu) magerem Gemisch warnt. Das E85-SG hat noch einen USB-Anschluss für die Kalibrierung und Anzeige von Echtzeitdaten.

Wie funktioniert das E85power Steuergerät?

Die Einspritzzeiten werden vom e85power-Zusatzsteuergerät gemäß der eingestellten Parametern und der analysierten Größen automatisch angepasst. Als analysierte Größen können das Lambdasignal, die Kühlmitteltemperatur, das Regelverhalten vom Motorsteuergerät und das Pedalwert dienen. Diese Größen werden in Echtzeit überwacht und verarbeitet. Anhand dieser Größen wird das Öffnungsdauer vom Injektorsignal, das vom Motorsteuergerät kommt, verlängert. Das Zusatzsteuergerät macht keine Zündzeitpunktverstellung. Fahrzeuge mit Klopfsensoren erledigen die Verstellung von selbst, bei Fahrzeugen ohne Klopfsensor sollte die Einstellung (z.B. Oktanstecker) für die höchste Oktanzahl gewählt werden. Eine wichtige Funktion des Zusatzsteuergeräts ist, dass das Lambdasondensignal am Eingang vom Motorsteuergerät sowohl in Richtung mager als auch in Richtung fett leicht verschoben werden kann. Durch diese Funktion lässt sich ein vollwertiges eco-Betriebsmodus als auch ein vollwertiges Sport-Betriebsmodus realisieren.

Wie stellt man eine Verbindung mit dem SG her?

Der E85Power Umrüstkit verfügt über einen handelsüblichen Typ A USB Schnittstelle, welche es ermöglicht das Umrüstkit mit jeder PC oder Notebook zu verbinden. Nach Anschluss des Umrüstkits an dem USB-Port wird es sofort als neues USB-Gerät erkannt und das Betriebsystem fragt nach dem Treiber, welcher im Downloadbereich unserer Homepage www.e85power.hu zu finden ist. Nach dem Herunterladen der .inf-Datei und dessen Auswahl im Installationsdialog wird der Treiber installiert. Nach der Installation wird eine neue serielle Schnittstelle sichtbar, auf den man mit einem Terminalprogramm (terminal.exe) oder mit unserem graphischen Benutzerprogramm (beide im Downloadbereich von www.e85power.de) zugreifen kann. Man kann z.B. auf dem Reiter „Echtzeitdaten“ eine Vielzahl an wichtigen Motorbetriebsparameter anzeigen lassen: Lambdawerte, Drehzahl, Injektoröffnungszeit, Pedalwert, Kühlmitteltemperatur, Umgebungstemperatur, Versorgungsspannung, Kraftstoffsorte und Anreicherungstastverhältnis der Injektoren. Diese Messwerte können zwecks späterer Auswertung mitgeloggt werden. Sowohl die Echtzeitdaten als auch die geloggte Daten können in X-t-Diagrammen dargestellt und analysiert werden.

Welche Zusatzfunktionen existieren noch?

Der E85power Umrüstkit misst das Tastverhältnis der Injektoren – tatsächliche Injektoröffnungszeit im Verhältnis zum Zykluszeit - über die Drehzahl. Durch Einstellung eines maximalen Tastverhältnisses kann ein Motorschutz realisiert werden. Würde das Tastverhältnis diesen Grenzwert überschreiten wird dies vom Umrüstkit begrenzt. Jeder dieser Begrenzungen werden mit der dazugehörigen Drehzahl in einer Tabelle abgelegt. So kann später eindeutig erkannt werden, bei welcher Drehzahl das Tastverhältnis den Grenzwert überschritten hat. Optional kann das Steuergerät bei jedem Motorstart bereits ab Einschalten der Zündung die elektrische Benzinpumpe ansteuern. Diese Funktion ist bei solchen Fahrzeugen hilfreich, bei denen das Motorsteuergerät die Benzinpumpe nur bei drehendem Motor (Drehzahlsignal) freigibt. Bei längerem Stillstand sinkt nämlich der Benzindruck und die Benzinpumpe braucht wegen der höheren Viskosität des Kraftstoffes etwas länger um das Druck wieder aufzubauen. Aus diesem Grund ist es hilfreich, wenn das Umrüstkit die Benzinpumpe für einige Sekunden ansteuert und damit den Benzindruck bereits vor dem Anlassen aufbaut. Diese Funktion erleichtert auch den Kaltstart erheblich. Wird die Zündung bei stehendem Motor eingeschaltet gelassen, so schaltet das Umrüstkit die Benzinpumpe nach 15 sec. automatisch ab um die Batterie zu schonen. Weitere Option ist die separat bestellbare Anzeige für den eco-Betrieb (zeigt sparsames Fahren an), der gleichzeitig als Anzeige für zu mageres Gemisch dient. (zu mageres Gemisch wird durch Blinken der Lampe angezeigt)

Garantie?

Der Hersteller gewährt an seinem Standort 3 Jahre Austauschgarantie für den e85power-Kit. Im Garantiefall muss der Garantiebrief, der beim Kauf mitgeliefert wurde, vorgelegt werden (Rechnung nicht notwendig). Von der Garantie sind Teile ausgeschlossen, deren Versagen auf mechanische Beschädigung oder auf äußere Einwirkung jeglicher Art (Wasser, Feuer, Überspannung, usw.) zurückzuführen sind. Für Fehler, die aus unfachmännischen Einbau oder Einstellung stammen, und für fahrzeugseitigen Fehler wird keine Haftung übernommen!

Technische Merkmale