Sebesség, út és fogyasztás mérése az E85power kitben!

2010. augusztus 23-tól az E85power kit egy plusz kábellel bővül (sárga), melyet az autóban a sebességjelre, vagy más néven az útjeladóra kell kötni. Erre a jeladóra kötve az átalakító folyamatosan kapja a megtett út során az úttal arányos mennyiségű elektromos impulzust, ebből pedig képes számolni a megtett utat, és a pillanatnyi sebességet. Mivel az üzemanyag befecskendezési adatok már rendelkezésre állnak az átalakítóban, ezekből képes már fogyasztási adatokat is számolni. Tehát a következő adatok mérése történik az átalakítóban az eddig megszokottakon kívül:

- összes megtett út (km), kezdő érték beállítható.
- indulás óta megtett út (0.1km).
- pillanatnyi sebesség (km/h).
- átlagsebesség indulás óta (km/h).
- pillanatnyi fogyasztás (L/100km ill. L/h).
- átlagfogyasztás az utolsó 1km-en (L/100km).
- átlagfogyasztás az utolsó 30km-en (L/100km).

Az átlagfogyasztási értékek és az összes megtett út mindig mentésre kerülnek a háttértárba, így ezek minden indításkor rendelkezésre állnak, a mérésük az előzőleg mért értékekkel folytatódnak. A mérésekhez szükséges az útjeladó és az injektorok adatainak beállítása a beszereléskor, az első beállítások után. Ez két paranccsal történik, a következőképpen:

- CSETSPEED=xxxxx, ahol xxxxx az útjeladó által egy km alatt kiadott impulzusok száma. Pl ha 8500 impulzusos a jeladó, akkor CSETSPEED=08500. Bepontosítása lehetséges a jeladó adatainak ismerete nélkül is, menet közben. A Statisztika adatokat nézve, a pillanatnyi sebességet kell nézni, és addig kell állítani ezt a SPEED értéket, míg a sebesség pontos nem lesz (ajánlott GPS-hez igazítani, hogy minél pontosabb legyen, a gyári sebességmérők felfelé szoktak csalni).
- CSETCCM=xxxx, ahol xxxx az injektorok összes kapacitása ccm/perc-ben megadva. Pl ha az adott 4 hengeres autóban 191ccm/perc az injektorok névleges kapacitása, akkor az elméleti összkapacitás 4*191= 764ccm/perc lesz. A gyakorlatban viszont ennél kb 5%-kal kevesebb ccm/perc érték ad pontos fogyasztási adatokat, tehát pl a 764-es elméleti érték helyett kb CSETCCM=0725 beállítás lesz szükséges.

CSETDIST=xxxxxx parancs segítségével lehet beállítani az összes km értéket, ami jelenleg az autóban van. Ezután az átalakító ezt már tovább fogja számolni. Beállítási példa: az autóban 84320km van, ennek beállítása: CSETDIST=084320.
A GETPARAM listában a SPEEDDIV és a CCM értékek fogják mutatni a fenti beállítások aktuális értékét (paraméterek ablak a kezelőprogramban).

A grafikus kezelőprogram legújabb v1.2 verziójában (nemsokára letölthető a letöltések menüből) már található lesz egy Statisztika nevű ablak, melyben a fenti adatok vizualizált formában láthatóak lesznek, a kezelőprogramban eddig megszokott élőadatok mintája szerint. Továbbá a grafikonok ablakban is megtalálható lesz a fenti adatok grafikonos kijelzési lehetősége.

Jó hír az eddigi E85power tulajdonosoknak, hogy ez az opció elérhető nekik is. Ehhez egy plusz kábel behúzására van szükség az átalakítóba, ezt a beszerelő partnerek olcsón el tudják végezni. Aki saját megoldásban szeretné ezt elvégezni, annak nemsokára letölthető lesz egy dokumentum, melyben leírásra kerül a pontos bekötési hely. Továbbá szükséges még egy ingyenes szoftverfrissítés az átalakítón Budaörsön, melyre bejelentkezni a kapcsolat menüpontban lehet. A mérésre alkalmas SW verzió a min. 1.11-es.

Fontos információ lehet, hogy ez az opció csak a 4 és 6 hengeres változatokban elérhető, a 8 hengeres átalakítókban nem.

Az átalakító ezentúl is változatlan áron lesz kapható, illetve az új funkció bevezetésével együtt egy két hetes akció is kezdődik, melyről a hírekben lehet majd bővebben olvasni!